Kraana

Miks valida meid
 

Meie ettevõte

CFS on riiklik kõrgtehnoloogiline ettevõte, mis on spetsialiseerunud betoonivaldkonna põrandamasinate, -seadmete ja -materjalide uurimis- ja arendustegevusele, projekteerimisele, tootmisele ja müügile, samuti inseneri- ja tehniliste teenuste pakkumisele.
 

 

Meie tooted

Betoonpõrandalihvija / tööstuslik tolmuimeja / põrandapesuri / betooni tihendaja ja kõvendi / lihvimisketas.

 

Kvaliteedi tagamine

Rakendame ranget kvaliteedikontrollisüsteemi, kus iga toode läbib üle 12-tunnise kontrolli, et tagada kõrgem kvaliteet.

 

Meie teenused

Meie professionaalne müügimeeskond kohandab klientidele ehitusskeeme, pakkudes põrandasüsteemide lahendusi ja soovitades tugitooteid.

 

Mis on Crane

 

 

Kraana on masin, mida kasutatakse materjalide teisaldamiseks nii vertikaalselt kui ka horisontaalselt, kasutades noole, tõstuki, terastrosside või kettide süsteemi ning veorattaid raskete esemete tõstmiseks ja ümberpaigutamiseks noole hoos. Seade kasutab üht või mitut lihtsat masinat, nagu hoob ja rihmaratas, et luua oma töö tegemiseks mehaaniline eelis. Kraanasid kasutatakse tavaliselt transpordil kaupade peale- ja mahalaadimiseks, ehituses materjalide teisaldamiseks ja tootmises raskete seadmete kokkupanekuks.

  • Ehitusmasin Kallurkraana
    Veski teisaldamiseks on vaja ainult väikest CFS-kraanat ja meest See CFS-i väikekraana, mida tuntakse "tungrauda" põrandana, tõstab 2 meetrit, maksimaalne tõstevõime 1000kg, millega ei pea enam...
    Rohkem
  • Betooniveski kraana
    Mudel: FL-SC-G500C
    TÖÖALA: 0-1800MM
    NW/GW: 50KG/51KG
    Materjal: teras
    Pinnatöötlus: pulbervärvimine
    Rohkem
Kraana eelised
 

Kiire seadistamine
Kummitud rataste külge kinnitatud kraana võimaldab lihtsat ja kiiret seadistamist, mis vähendab oluliselt teie töökohal kuluvat aega. See võimaldab projektiga alustada samal päeval, suurendades teie projekti tõhusust ja viies projekti omakorda lõpule lühema aja jooksul kui tornkraanade kasutamine. Autokraanad säästavad ka teie raha pikaajaliselt, kuna kraana on teie tööplatsil lühemalt.

 

Lihtne ümberpaigutamine
Ümberpaigutamine on autokraana jaoks veel üks suur eelis, kuna trossiga juhitav nooletõstuk on ratastel. Tornkraanad võimaldavad teil kraana paigutada ainult ühte kohta, mis piirab teie projektide ulatust. Mobiilkraanasid on siiski võimalik transportida murdosa tornkraanade ajast, mis võimaldab teil ühe projekti lõpule viia ja seejärel teise projektikohta ümber paigutada.

 

Kuluefektiivne
Autokraanade rentimine võib teie taskus olevat raha oluliselt suurendada. Selle põhjuseks on kiire ja lihtne seadistamisaeg, mis vähendab kaasatud töövõtjate arvu võrreldes tornkraana seadistamisega. Mobiilkraanad võimaldavad teil ka palju kiiremini töid lõpule viia, vähendades kraana seisakuid teie töökohal.

 

Suur paindlikkus ja ruumisäästlik
Paindlikkus ja ruumisäästlikkus on mobiilse kraana eeliseks. Olenemata sellest, kas teie otseteel on mõni objekt või ehitustakistus, pääseb autokraana hõlpsalt kitsastele koridoridele, olles samas praktiline piiratud ruumiga töökohtadel. See võimaldab teisaldatavatel kraanadel olla väga kasulikud ehitustöödel ja tiheda liiklusega tänavatel.

 

Märkimisväärne tõstejõud
Paljud inimesed arvavad, et autokraana suuruse tõttu väheneb nende tugevus oluliselt. See on täiesti vastupidine, kuna autokraanad omandavad raskeveokite teljed ja hüdraulilise jõu, on autokraanadel palju tõstejõudu, et viia ellu mitmesuguseid projekte.

 

10 minikraanade levinumat rakendust
Crane for Concrete Grinder
Crane for Concrete Grinder
Crane for Concrete Grinder
Construction Machine Dump Truck Crane

Klaasimine
Suurte maastikukujuliste hoonete puhul on akende paigaldamine kinnisvara hea väljanägemise tagamisel lahutamatu osa – ometi on klaas üks keerulisemaid materjale, millega töötada. Väike minikraana kasutab vaakumklaasi käitlejaid, et viia läbi õrnad liigutused ettevaatlikult, võimaldades klaasi ohutut ja korrektset paigutamist igal kõrgusel kahjustamata ning tagades uskumatu välimusega ja funktsionaalse äri- või eluruumi.

 

Kardinaseina paigaldus
Suuremahulistes äristruktuurides kasutatakse ehituskulude vähendamiseks üksikute akende asemel sageli kardinseina. Raskete klaasraamide tõstmine põrandast põrandale on minikraana abil lihtne, kuna see on piisavalt kompaktne, et mahutada sisehoone piiresse, tõstes samal ajal materjale ja seadmeid pingutuseta. Selle kerge olemus vähendab ka juba valmis interjööride, näiteks põrandakatete kahjustusi.

 

Piiratud juurdepääs
Minikraana üks peamisi eeliseid on selle võime töötada kitsastes ruumides või seal, kus probleeme tekitavad ohtlikud takistused, näiteks elektriliinid. Minikraana tööulatuse piiramise funktsioonid tagavad ohutu tõstmise igas olukorras ning mõne mudeli puhul saadaval olev lühike sabakiik võimaldab neil liikuda kitsamates kohtades, mida suuremad kraanad sageli ei suuda.

 

Katusetööd
Kas teadsite, et minikraanad on piisavalt võimsad, et tõsta kaupu maast katusele? See välistab vajaduse tõkestada teid maapinna tasemel, et mahutada suurem kraana, pakkudes sama stabiilsust. Lisaks, kuna see on piisavalt kompaktne, et mahutada mitmekorruselise hoone teeninduslifti, saate kiirema ja tõhusama ehitusprojekti jaoks hõlpsasti transportida minikraanat põrandast katusele.

 

Terase paigaldustööd
Suured ehitustööd sõltuvad hoones ja selle ümber teisaldatavatest igasugustest materjalidest, sealhulgas äärmiselt rasketest koormustest, nagu terasraamid. Minikraanal on võime tõsta mis tahes eset olenemata selle kaalust, jalad tagavad täiendava stabiilsuse, et tõsta terasdetailid soovitud kõrgusele tõhusalt ja ohutult.

 

Tsiviilehitus
Teed, kommunaalteenused ja mugavused, nagu rongijaamad ja lennujaamad, kasutavad ehitustööde lõpetamiseks kraanasid. Minikraana suudab kõiki raskeid tõstmisi teha sama tõhusalt kui suur kraana ja ümbritsevat piirkonda palju vähem takistades. Äärmiselt väike jalajälg ja stabiilsed jalad võimaldavad minikraanal ideaalselt istuda mis tahes suurusega objektil, toetades kõiki tsiviilehitusprojekte tänu oma uskumatule ligipääsetavusele kitsastes kohtades.

 

Elamuehitus
Majade ehitamine on keeruline protsess, mis nõuab mõnikord materjalide tõstmist, mis ületab standardsete tehaseseadmetega hakkama. Siin paistab silma minikraana. Täiuslik rasketõstuk, mis võtab maapinnal minimaalselt ruumi, koos selle uskumatu ligipääsetavusega võrreldes suurte kraanadega võimaldab minikraanal töötada kõikjal, alates kaljunõlvadest kuni piiratud sisehoovideni.

 

Tehas, tehas ja autotööstus
Tehase tootmisliinid liiguvad pidevalt ja nende pidev kasutamine tähendab, et seadmed vajavad palju pidevat hooldus- või remonditööd. Piiratud siseruumiga, et mahutada raskete osade varustamiseks mõeldud sildkraana, on minikraana suurepärane valik, kuna see teeb sama töö tõhusalt ära lühema ajaga, tagades tehase masinate töös püsimise.

 

Piiratud ligipääs
Paljud siseprojektid toimuvad väikestel piiratud juurdepääsuga aladel, kus suur kraana lihtsalt ei mahu. Minikraanal on õhuke korpus, mis mahub läbi standardse ukseavast, muutes selle sisetööde tegemiseks imelihtsaks ning võtab vähem aega ja kulusid, et näha projekti üle joone lõpuni.

 

Rajatiste seadmete paigaldus
Suured kaubanduskeskused, staadionid ja ärihooned kasutavad kliendikogemuse suurendamiseks igasuguseid väljapanekuid ja silte. Minikraana kasutamine ehitusseadmete tõstmiseks ja kokkupanemiseks on kiirem ja kulutõhusam kui suur kraana ning töötab kitsastes mitmetasandilistes ruumides tänu oma väikesele jalajäljele paremini.

 

Kraana komponendid

Buum
Poom on kraana kõige äratuntavam osa. Poom on pikk vars, mis võib olla kas teleskoopne või fikseeritud. Nad täidavad erinevaid rolle sõltuvalt kraana tüübist ja selle ehitamisest. Nad on võimelised töötama ilma noolteta ja on mõnikord kraana põhikomponent.

 

Jib
Kraana nool on noole otsa külge kinnitatud võre-tüüpi konstruktsioon. Võre tüüpi konstruktsiooni kasutamine aitab vähendada raskust, mida see lisab noole esiosale. See on fikseeritud pikkusega ja seda ei saa pikendada ega sisse tõmmata nagu noolepurki. Mõnedel autokraanade versioonidel on noole otsa kinnitatud nool, mis aitab materjale liigutada ja tõsta.

 

Rotexi varustus
Rotexi käik on mehhanism, mis asub kraana kabiini all. See võimaldab kabiinil ja poomil pöörata vasakule ja paremale. Lihtne liigutus, kuid masina töö jaoks uskumatult oluline.

 

Vastukaalud
Nimetus "vastukaal" kirjeldab üsna hästi nende eesmärki: materjali tõstmise ajal vastukaaluks kraana esiosale, et vältida ümberminekut. Need aitavad lisada masinale stabiilsust ja üldiselt tõstavad stabiilsust.

Tugijalad

Tugijalad võivad olla kraana ohutuse üks olulisemaid tegureid. Tugijala ülesanne on pakkuda täiendavat tuge. Tugijalga eesmärk on jaotada kraana koormus piisavalt suurele alale, et kraana ise ümber ei läheks ega muutuks ebastabiilseks. Kõik tugijalad peaksid vastama kraana või töökoha kaalunõuetele või ületama neid.

Tugevdatud terasest kaabel

Selleks, et kraanad saaksid tegelikult materjali tõsta ja teisaldada, vajavad nad tegeliku tõstmise tegemiseks mingit nööri või köit. Kraanade puhul on selleks materjaliks tugevdatud terastross. Terastrosse kasutati kaevandustõstukite jaoks esmakordselt 1830. aastatel. Tänapäeval kasutatavad juhtmed on tugevalt tugevdatud, korrosioonikindlad, neelavad igasugust liikumist või jõudu ning neil on äärmiselt kõrged murdepunktid.

Konks

Lõpuks peab kraanal olema mingi võimalus materjalide külge kinnitamiseks. Kõige tüüpilisem viis seda tehakse konksu kaudu. Kraanade tõstekonks on tavaliselt varustatud turvariiviga, et vältida materjali transportimisel konksult maha libisemist.

 

Kuidas autokraanat enne kasutamist korralikult üle vaadata

 

 
 

Viige läbi üldine visuaalne kontroll

Alustage kraana ümberkäiguga. Kontrollige, kas pole nähtavaid kulumise, rebenemise või kahjustuste märke. Otsige lahtisi või puuduvaid osi, pragusid ja mõlke. Pöörake tähelepanu masina üldisele puhtusele. Liigne mustus või rasv võib katta tõsisemaid probleeme. Samuti saate koostada mobiilkraana ohutuse kontrollimise kontrollnimekirja ja kontrollida asju töö käigus.

 
 

Kontrollige hüdraulikasüsteemi

Hüdraulikasüsteem on autokraana elujõud. Kontrollige hüdrovoolikuid ja voolikuid lekke-, kahjustus- või kulumismärkide suhtes. Veenduge, et kõik ühendused on kindlad ja et hüdraulikavedelikus ei oleks korrosiooni ega saastumist.

 
 

Kontrollige kraana juhtnuppe

Uurige põhjalikult kraana juhtimissüsteemi. Kontrollige lüliteid, hoobasid ja pedaale, et veenduda, et need töötavad õigesti ja sujuvalt. Veenduge, et turvalukk ja hädaseiskamisfunktsioonid töötavad. Kontrollige kindlasti ka kõiki hoiatussilte ja indikaatoreid.

 
 

Hinnake kraana tõstemehhanisme

Kontrollige terastrosse, rattaid, trumleid, plokke ja konkse, et näha, kas neil on kulumise, keerdumise, paindumise või korrosiooni märke. Kontrollige terastrossi nõuetekohast keerdumist ja veenduge, et koormuspiirangu näidikud töötavad. Samuti tuleks konksudel kontrollida deformatsiooni või pragude märke.

 
 

Uurige tugijalgasid

Kraana stabiilsus sõltub suuresti tugijalgadest. Kontrollige nende seisukorda ja veenduge, et need laienevad ja tõmbuvad korralikult välja. Kontrollige kindlasti ka paindumist, kõverdumist või kahjustuste märke ning veenduge, et padjad on puhtad ja prahist puhtad.

 
 

Kontrollige poomi

Noole seisukord mõjutab otseselt kraana tõstevõimet. Kontrollige poomi kahjustuste, painde või pragude suhtes. Kontrollige, kas kõik poomi sektsioonid on õigesti joondatud ja veenduge, et teleskoopmehhanism töötab õigesti.

 
 

Kontrollige rehve ja pidureid

Kontrollige rehve õige rõhu, kulumise ja nähtavate kahjustuste suhtes. Kontrollige ka pidurite seisukorda, tagades nende sujuva sisse- ja väljalülitumise.

 
 

Tehke funktsionaalseid teste

Pärast põhjalikku visuaalset kontrolli peaksite tegema funktsionaalse testi. See hõlmab kraana liikumiste (nagu tõstmine, teleskoop ja õõtsumine) testimist koormuseta tingimustes, et kontrollida nõuetekohast toimimist.

 

Kuidas kraana töötab

 

 

Kraana töötab oma suuruse, kõrguse ja pikkuse võimendamisega, kuid nende konstruktsioonid on välja töötatud nii, et tõstmine oleks võimalikult tõhus ja tulemuslik. Kraana mast kinnitatakse tavaliselt suure betoonaluse külge, mis võib kaaluda kuni 400,{1}} naela. Selle kõrge osa jääb õhku ja näeb välja nagu laevamast. Kuid selle asemel, et läbi mere sõita, aitavad need mastid liikuda


Ehitusmaterjalid, mida toetavad rasked terasalused. Kraanad töötavad erineval viisil. Need võivad olla head näited selle kohta, kuidas lihtsad mehaanikad, nagu tasakaalustus- ja rihmaratastega kraanad, suudavad töid vähese jõuga lõpule viia. Võrdluseks on kraanastiile, mis sõltuvad rohkem keerukamatest võimendus- või hõõrdumispõhistest süsteemidest


Töövars (või nool) on pikk osa, mis tagab horisontaalse liikumise; seda nimetatakse mõnikord "hädaks". Seal on palju erinevaid komponente, mis moodustavad iga üksiku masinaosa. Poom sarnaneb pisut keskkohavälise kiigega, mille tugipunkt on ühele otsale palju lähemal kui teisele, nii et see annab tohutu võimenduse. Põhimõtteliselt muudab see kraanade jaoks lihtsaks raskete asjade tõstmise, kasutades vähem jõudu; selle tõttu, kui kaugel nad pöördepunktist kõrgele tõstetud on. Saate neid õhus rippudes hõlpsasti ilma liigsete raskusteta ümber tõsta.

 

Vältige neid levinud ehituskraanaprobleeme
 
 

Joondamise ja kraana kaldeprobleemid
Esiteks kaaluge joondamise ja kraana kaldeprobleeme. Põhimõtteliselt peaks kraana õigesti jälgima, kuid see ei tee seda ja see võib olla tingitud stressist või kahjustustest. Kui see juhtub, on oodata õnnetusi, rööbastelt mahasõitu, kraana rikkeid, mootoriajamite kulumist ja muid probleeme. Kuidas saate teada, kas teil on joondamise/kallutamise probleem? Kuulake kriimustavaid või kraapivaid helisid ja otsige asju, nagu näiteks talade lõdvad ühendused või rööbaste, laagrite või rataste kahjustused.

 
 

Trossiprobleemid
Järgmiseks on kraanade puhul tavaline probleem terastrossi kahjustamine. Mõnikord põrkavad köied ülevaatussüsteemist välja. Muul ajal tekib nende otstes ühendustes korrosioon. Enne kraana kasutamist kontrollige selle trossi(de) kulumise/rebenemise, kahjustuste või läbimõõdu vähenemise suhtes. Ka trossid tuleks piisavalt määrida. Kui teil on halb köis, vahetage see välja!

 
 

Elektrifitseerimissüsteemid
Kolmandaks võib esineda probleeme elektrifitseerimissüsteemiga, nt kontakti katkestused (juhtmeribade ja kollektori vahel), kaitsmed on läbi põlenud või kinnikiilunud nupud, hoovad, raadio juhtseadised jne. Millised on muud kraanaprobleemid? Konksud võivad kõverduda või kahjustuda. Samuti võib olla liigne kulumine roomikute otsaratastel.

 
 

Mitmesugused probleemid
Ideaalis tuleb kraanasid korrapäraselt üle vaadata, et otsida tavalisi probleeme või probleeme. Soovite veenduda, et kõik on heas töökorras ja kõik kulunud osad või komponendid tuleks välja vahetada. Nii saate vältida tootmise seisakuid. Alati on hea, kui varuosi on läheduses või vähemalt tead kohta, kust need vajadusel üsna kiiresti kätte saada.

 

 

Nende näpunäidete abil tagage kraana ohutus

Operaatorid peavad olema kvalifitseeritud
See ei tähenda ainult kogemuste ja teadmiste omamist, vaid ka pisiasju, näiteks kasutatavate käsitsemisseadmete käsiraamatute ja reeglite perioodilist ülevaatamist. Koolitus on väga oluline ja peab olema pidev.

Leidke parim keskkond kraana ohutuks kasutamiseks
Midagi nii lihtsat, nagu telefoni väljalülitamine kabiinis viibides, on oluline, et vältida segajaid, mis võiksid teie tõstmistööd ohustada.

Käitlemisseadmete tööeelne ülevaatus
Kas teadsite, et 74% kraanaõnnetustest juhtub rutiinse töö käigus? Enne manöövri alustamist on väga oluline kontrollida oma käsitsemis- ja kaalumisseadmete seisukorda.

Koostage kontrollnimekiri kõige vajalikuga kraana ohutuse tagamiseks
Väga hea viis kõigega kursis hoidmiseks on koostada nimekiri tegevustest, mida enne seadmete kasutuselevõttu kontrollida. Te ei alusta enne, kui kõik on kontrollitud.

Veenduge, et kogu kraana tööpiirkond oleks hästi nähtav
Teil võivad olla parimad tõste- ja kaalumisseadmed, kuid ärge unustage keskkonda, millega töötate. Veenduge, et teil oleks täielik nähtavus, et poleks surnud kohti ja et saate olukorda igal ajal täielikult kontrollida.

Veenduge, et koormused vastaksid seadme võimsusele
Teisaldatavad või tõstetavad koormad peavad olema hästi kinnitatud ja järgima kõiki kuju ja kaaluga seotud ohutusmeetmeid.

Veenduge, et lifti ja masinaid saaks juhtida ainult üks inimene
Kui töötaja vastutab koorma tõstmise eest, peab ta selle eest ainuvastutama, vältides segadust vastutuse ja täidetavate ülesannete osas.

ÄRGE KUNAGI seiske koorma all, et kraana töötaks ohutult
Üks elementaarsemaid sildkraana ohutusnõuandeid igal töökohal, kus teete käsitsemis- ja tõstmisprojekte: ärge kunagi jääge rippuva koorma alla. Kuigi riskid võivad tunduda ilmsed, on siiski tavaline, et töötajad asetavad end tõsteseadmetega töötamisel koormuse alla. Te ei tohi seda teha, sest kui midagi läheb valesti, on teil tõsine oht saada löögi millegi, mida tõstate.

Ärge jätke koormat õhu käes rippuma kauemaks kui vaja
Samal liinil ei tohi ka koormat pikaks ajaks rippuma jätta. Kui hakkate seda liigutama, on parem see lõpetada, et vältida õnnetusi. Vastutav isik peab sellest pidevalt teadlik olema.

Jätkake tõstmist aeglaselt ja korralikult
Kiirustamise vältimine ja kogu protsessi vältel rahulikuks jäämine muudab lõpu võimalikult mugavaks ja turvaliseks. Koorma kõikumise vältimiseks ärge kiirendage ega pidurdage järsult.

 

Kuidas ehituskraanasid suvekuumuses hooldada

 

Ka kraanad vajavad varju

Ideaalis, kui väljas on päikesepaisteline ja palav, tehke kõik endast oleneva, et hoida kraanasid kuuma päikese eest. Parkige kraana nii, et see ei oleks otse päikese poole. Kui võimalik, katke kraanad ladustamise ajal, et need ei puutuks kokku otsese UV-kiirgusega. Katted ei kaitse kraanasid mitte ainult päikese, vaid ka tormise ilma, sealhulgas tugevate vihmade ja tuulte eest.

01

Taseme kontroll

Kontrollige suvisel ajal kraana erinevaid komponente. Veenduge, et need töötaksid hästi. Regulaarsel kontrollimisel tuleks üle vaadata juhtmed, voolikud, reservuaarid jne. Veelgi parem, kontrollige radiaatoreid, et näha, kas need on heas töökorras. Ja loomulikult on tark mõte kontrollida nii jahutusvedeliku taset kui ka hüdrovedelikku(sid).

02

Sertifitseeritud silmad

Need, kes kraanasid kontrollivad, peaksid olema nii koolitatud kui ka sertifitseeritud. Kraana kontrolli peavad tegema õigete oskustega inimesed, et kontrollida kraana detaile. Soovite, et teie kraana üle vaataks ekspert – mitte amatöör!

03

Kasutusnõuanded

Mis puutub töötajatesse, kes peavad töötama äärmusliku kuumusega, siis on oluline, et nad teeksid kuumarabanduse vältimiseks varjus pause. Päikesekaitsekreemi kandmine on oluline, nagu ka sobiva riietuse kandmine. Töötajad peavad kuumadel päevadel jooma piisavalt vett, et nad ei dehüdreeruks, mis võib muuta nad loiuks ja uimaseks.

04

 

Meie sertifikaadid
 
productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1

 

 

Meie tehas

CFS on riiklik kõrgtehnoloogiline ettevõte, mis on spetsialiseerunud betoonivaldkonna põrandamasinate ja -seadmete ning põrandamaterjalide uurimis- ja arendustegevusele, projekteerimisele, tootmisele ja müügile, samuti inseneri- ja tehnilistele teenustele. CFS toetab alati kvaliteetse põrandakatte kontseptsiooni, võtab juhtrolli kvaliteetsete tahkestatud põrandakatete ja teemantkristallpõrandate kasutuselevõtul tööstuses. Ühendab oma tootesüsteemi eelised, et luua koos suurepäraste kodumaiste frantsiisivõtjatega kodumaise esmaklassilise kvaliteediga põrandakate. See on pakkunud integreeritud süsteemilahendusi tuhandetele inseneriprojektidele.

productcate-1-1

 

Ülim KKK juhend kraana kohta
 

K: Millised teadmised peaksid igal kraanaoperaatoril olema?

V: Ohutus on kraana kasutamisel ülitähtis. Operaatorid peavad õnnetuste ja vigastuste vältimiseks järgima rangeid ohutusprotokolle ja eeskirju. See hõlmab õigete koormakaalude mõistmist, kandevõime arvutamist ja stabiilsete pinnasetingimuste tagamist.

K: Millised on kraana põhiprintsiibid?

V: Kraanad, nagu kõik masinad, järgivad energiasäästu põhimõtet. See tähendab, et koormale antav energia ei tohi ületada masinasse sisestatud energiat. Näiteks kui rihmarataste süsteem korrutab rakendatud jõu kümnega, liigub koormus rakendatava jõuni vaid kümnendiku.

K: Mis on kraana kõige olulisem osa?

V: Konksud. Kraana võime tõsta raskeid koormaid oleks ilma konksuta võimatu. See on ripposa, mis hoiab koormat tõstmiseks või liigutamiseks. Konks peab olema tugev ja see peaks olema valmistatud tugevast metallist, et saaks hakkama koorma raskusega.

K: Kas on raske olla kraanaoperaator?

V: Kraanaoperaatori töö on raske, kuid rahuldust pakkuv töö. See nõuab märkimisväärset praktikat ja professionaalset ettevalmistust.

K: Kas kraanaoperaatoriks peab olema tark?

V: Kraanaoperaatoriks olemine nõuab laiemat valikut oskusi, kui arvate. Lisaks sellele, et teil peab olema raskete masinatega töötamine ja nende ümber töötamine väga mugav, on teil vaja ka tugevaid suulisi ja kirjalikke suhtlemisoskusi, head sügavuse tajumist ja olla väga detailidele orienteeritud.

K: Kas kraanaoperaatorid kasutavad matemaatikat?

V: Kraana kasutamine nõuab üksikasjalikke matemaatilisi teadmisi. Lõppude lõpuks töötate massiivse masinaga, mis on ehitatud raskete koormate tõstmiseks ja transportimiseks. Füüsikaseadused mängivad töös suurt rolli.

K: Mis on kraanaõnnetuste neli peamist põhjust?

V: Kraanaõnnetuste neli peamist põhjust on kokkupuude elektriliinidega, ümberminek, kukkumine ja mehaaniline rike.

K: Kuidas nimetatakse kraana otsa?

A: konks. Kraana konks on kõige silmatorkavam osa, mis asub noole otsas. Osa kinnitatakse tavaliselt elektrimootoriga juhitava teraskaabli külge. See ühendus võimaldab kraanal koormaid või materjale maapinnalt korjata ja tõsta.

K: Kuidas nimetatakse kraana jalgu?

V: Tugijalad on hüdrauliliselt juhitavad jalad, mis ulatuvad kraanast alla, et laiendada selle põhiasendit, muutes selle töötamise ajal raskemaks kallutada või pinnasesse kaevata. Tugijalad pakuvad tuge ka siis, kui olete vähem kui siledal pinnasel või kallakutel.

K: Mis on kraanajuhi keskmine vanus?

V: Meessoost kraana- ja tornioperaatorite keskmine vanus on 43,9 aastat ning naiskraana- ja tornioperaatorite keskmine vanus 42 aastat ning kraana- ja tornioperaatorite kõige levinum rass/etniline päritolu on valge.

K: Miks kraanaoperaatorid nii palju palka saavad?

V: Kraanaoperaatorid on koolitatud raskete materjalide ja konstruktsioonide teisaldamiseks töökohtadel või tehastes. Arvestades kõiki kraanaoperaatorite koolitusi, on neil väga konkurentsivõimeline palk.

K: Kui turvaline on olla kraanaoperaator?

V: Üks levinumaid ohte töötamisel on materjalide kukkumise oht. Kraanad on ette nähtud materjalide tõstmiseks kõrgele ja olenemata sellest, kui hästi materjalid kraana külge kinnitatud on, on oht, et materjalid kukuvad alla, vigastavad all olevaid inimesi või põhjustavad varalist kahju.

K: Mis on kraanaõnnetuste kõige levinum põhjus?

V: Kõige tavalisem kraanaõnnetuste põhjus on kraanad, mis puutuvad kokku elektriliinide või muude jõuallikatega, moodustades ligikaudu 45% kõigist kraanaga seotud õnnetustest.

K: Kui sageli kraanad ebaõnnestuvad?

V: Ülemaailmne uuring näitas, et aastatel 2000–2009 toimus 872 tornkraanaõnnetust või -varingut, mis põhjustasid vähemalt 668 surma. Rohkem kui veerand neist õnnetustest toimus kraana kokkupanemise või lahtivõtmise käigus tehtud vigade tõttu. Veel veerand varingutest toimus töötamise või tõstmise ajal.

K: Kas kraanaoperaatorid ronivad üles?

V: Kraanajuhid istuvad kabiinis ja kasutavad kraana manööverdamiseks juhtnuppe. Iga päev peab kraanaoperaator ronima torni sees redelil – mõnikord sadade jalgade kõrgusel –, et jõuda kabiini ja alustada päevatööd.

K: Mis on kraanade hooldus?

V: Kontrollige rattaid, pistikupesasid, ummikuid, sõrmkübarliideid ja kogu terastrossi riistvara. Trossivahetuse ajal kontrollige, kas ratastel pole kulunud laagreid, katkiseid äärikuid, õiget soone suurust, siledust ja kontuuri. Kontrollige kõiki kaabli osi, puhastage trossi ainult kontrolli lõpuleviimiseks.

K: Kui kaua tuleks kraana kontrollimise dokumente säilitada?

V: Kõikide kontrollidokumentide säilitamine 7 aasta jooksul. Teie tõsteseadmete, sealhulgas kraanade, tõstukite, projekteeritud toodete ja taglase varustuse üksikasjalik ülevaatus. Üksikasjalikud kontrolliaruanded, mis näitavad dokumenteeritud vastavust.

K: Mida hõlmavad kraana igapäevased kontrollid?

V: Perioodiliste ülevaatuste käigus pööratakse tähelepanu lahtiste poltide, mõranenud veorataste, kahjustatud lukustusseadmete ja pidurisüsteemi kulumise tuvastamisele. Samuti kontrollitakse koormus- ja tuulenäitajaid, bensiini- ja elektrijaamu ning elektrijuhtmeid.

Oleme tuntud kui üks juhtivaid kraanatootjaid ja tarnijaid Hiinas. Võite vabalt hulgi müüa meie tehasest Hiinas valmistatud kvaliteetset kraanat. Kohandatud teenuse saamiseks võtke meiega kohe ühendust.