Tee jahvatusmasin betoonist hirmutaja

【Toote sissejuhatus】

Teede jahvatusmasin või betoonkarifit on teede remondiseadmed. See põhineb mehaanilise lõikamise põhimõttel ja kasutab betoonpõranda lõikamiseks kiiret pöörlevaid jahvatuslõikureid. Lõigatud materjal lastakse läbi edastava süsteemi, et hoida tööala puhas. Tee pinna planeerimiseks, lõikamiseks ja tasandamiseks saab laialdaselt kasutada maanteeveskisse või betoonist hirmutajat.

【Tooteomadused】

Laiaulatuslik operatsioon
Tee jahvatusmasina betoonist scirifieri töölaius on 300mm, mis soodustab suurte piirkondade jahvatamise projekte.

Täppisvedu
Tee jahvatusmasina betoonist betoonist sügavus on {{{0}} mm, mida saab täpselt reguleerida veaga ± 0,5 mm piires.

Hea tolmukindel disain
Road jahvatusmasin betoonist hirmutaja kasutab täiustatud tolmukindlat tehnoloogiat ja suletud tolmu kogumissüsteemi tolmu kogumise efektiivsus on üle 95%, vähendades tõhusalt tolmu.

【Korduma kippuvad küsimused】

K: Mis on maanteeveskeerimismasina betoonhäisutaja tööpõhimõte?
Tee jahvatusmasin betoonist hirmutaja ajab freesimistrumli pöörlema ​​suure kiirusega läbi mootori ja freesi trumli lõikur lõikab betoonpinna. Pöörlemisprotsessi ajal liigub lõikur maapinna suhtes, eemaldades betoonkihi kihina, saavutades sellega eesmärgi muuta maapinna tasasust või eemaldada vana katte.

K: Kuidas kontrollib maantee jahvatusmasina betoonist hirmutajat jahvatamise sügavust?
Tee jahvatusmasina betoonist hirmutaja kontrollib jahvatamise sügavust läbi kerele seatud sügavuse reguleerimise seadme. Üldiselt on mehaanilise reguleerimise ja elektroonilise reguleerimise viisi. Mehaaniline reguleerimine tugineb komponentidele nagu kruvid, et muuta freesimistrumli kõrguse asukohta; Elektrooniline reguleerimine kasutab andureid tegeliku sügavuse mõõtmiseks ja võrrelda seda eelseatud sügavusega, reguleerides jahvatusrumli automaatselt tõusu ja langusega, nii et vajaliku freesimise sügavuse täpseks jõudmiseks ja konstantseks hoidmiseks.

K: Millised on teede jahvatusmasina betoonist hirmutaja peamised konstruktsioonikomponendid?
Tee jahvatusmasina betoonist hirmutaja koosneb peamiselt mootorist, raamist, freesimistrumlist, lõikurist, kõndimissüsteemist, hüdrosüsteemist, juhtimissüsteemist ja muudest osadest. Mootor pakub võimsust, raam kannab erinevaid komponente, freesimistrum ja lõikur täidavad jahvatusülesandeid, kõndimissüsteem tagab seadme liikumise, hüdrosüsteem juhib erinevaid liikuvaid osi ja juhtimissüsteem koordineerib erinevate osade toimimist.

K: Millistele stsenaariumidele sobivad maanteeveskeerimismasina betoonist?

Tee jahvatusmasina betoonist karjuja sobib vana betoonist kõnnitee renoveerimiseks, kõnnitee kulumiskihi ja haiguse kihi eemaldamiseks ning kõnnitee tasapinna taastamiseks; Tee laienemisel saab servabetooni jahvatada; Seda kasutatakse ka lennujaamade radade ja sillateki betooni hooldamiseks ja renoveerimiseks, pinna-libisemisvastase kulumise eemaldamiseks või uute vähenemisvastaste mustrite valmistamiseks ning see võib käsitleda ka betoonist kõnniteede valesti paigutamist, ummikuid ja muid haigusi.

K: Millist rolli mängib maanteede jahvatusmasina betoonist hirmutaja suurte parklate ehitamisel?

Suurte parklate ehitamisel võib maantee jahvatusmasina betoonkaitsja vundamendi betoonipinda tasandada ja jahvatada, et tagada maapinna nõlv, mis vastab drenaažinõuetele ja vältima vee kogunemist.

K: Millist mõju avaldab maanteede jahvatusmasina betoonist laiust ehitusele?

Tee maanteemasina betoonist betoonist laiuse laiusega määrab ühe operatsiooni katvuse. Laiem jahvatuslaius võib parandada ehituse tõhusust, vähendada toimingute arvu ja ehitusaega ning sobib suurte piirkondade ja pikamaa maanteede jahvatamise projektideks, näiteks maanteede kõnniteede renoveerimiseks. Laia laiuse jahvatusmasinatel on väikestel kohtadel või keerukatel maastikel töötamisel aga halb paindlikkus, samas kui kitsaste laiuste jahvatusmasinad sobivad paremini peeneteks toiminguteks, nagu kitsad alad või kohalikud remondid.

K: Milliseid ettevalmistusi tuleb teha enne maanteemasinaga betoonist operaatori kasutamist?
Enne maanteeveskeerimismasina betoonist opereerimist kontrollige, kas mootoriõli, hüdrauliline õli, veepaagi veetase jne on normaalsed; Kontrollige tööriista kulumist ja asendage kahjustatud tööriist õigel ajal; siluge nende täpsuse tagamiseks sügavuse reguleerimisseade ja reisijuhtimissüsteem; Puhastage ehitusplatsi praht, et veenduda, kas sait on avatud ja takistusteta; Operaatorid peavad olema kursis seadme kasutusjuhendit, mõistma iga juhtimisnupu ja instrumendi funktsioone ning kandma turvakaitseseadmeid.

K: Kuidas säilitada ja asendada maanteeveskeerimismasina betoonist karvastaja tööriist?
Pärast maanteeveskeerimismasina betoonist tööriista kasutamist tuleks kinnitatud betoonist praht õigel ajal puhastada ja kontrollida terade kulumist. Tervendage tööriist regulaarselt, et see teravalt hoida. Kui tööriist on teatud määral kulunud, väheneb lõikamise efektiivsus märkimisväärselt või on see kahjustatud, see tuleb õigel ajal välja vahetada. Asendamisel veenduge, et uus tööriist oleks kindlalt paigaldatud, õigesti paigutatud ja sobib tihedalt freesimistrumliga.

K: Millised on peamised punktid hüdrosüsteemi hooldamisel maanteel jahvatusmasinas betoonist?
Hüdrosüsteemi hooldus peaks regulaarselt kontrollima hüdraulilise õli taset ja õli kvaliteeti ning täiendama või asendama hüdraulilist õli õigel ajal; Kontrollige, kas hüdraulilisel torustikul on leke, kahjustused ja kas liigend on lahti; Puhastage või asendage hüdrauliline õlifilter, et vältida lisandite sisenemist süsteemi ja mõjutada komponentide normaalset toimimist; Regulaarselt siluge hüdrauliliste pumpade, ventiilide ja muude komponentide jõudlust, et tagada hüdrosüsteemi rõhu stabiilne ja vool normaalne.

Kuum tags: maanteede jahvatusmasin betoonist hirmutaja, China Road Freeting Machine Betoon Screit Tootjad, tarnijad, tehas